幹式（shì）螺杆（gǎn）泵（bèng）的的應（yīng）用領（lǐng）域都有哪些呢？

現在各類（lèi）真空泵（bèng）的發展越來越受到真空應用場合的影響，一般的常規真（zhēn）空（kōng）泵已（yǐ）不能滿足清潔無油、耐腐蝕、抽出（chū）可凝（níng）性蒸汽和能夠在惡劣條件下工作的要求（qiú）。所以（yǐ），近年來幹式螺旋泵（bèng）發展非常迅速，真空製取產品出現了更新換代的情況。

　　螺（luó）旋真空泵是20世紀90年代初（chū）出現的一（yī）種理想的泵種，它具有抽（chōu）速範圍寬，結構簡單緊湊，泵腔內無摩擦元件，能耗低，無廢液排放，操作成本低等優點，廣泛應用於半導體、光電、化工、醫藥、石化、太陽能（néng）、低壓（yā）風洞（dòng）等領域。

一、用於醫藥工業溶媒（méi）回收利用

　　溶媒結晶法生產原料藥（yào），結晶（jīng）後要進行過濾、洗滌、真空幹燥。原料水分含量一般在20%左右，加熱溫度不能超過80℃，幹（gàn）燥後原（yuán）料藥水分含量應（yīng）低於0.5%，為去除原料（liào）中的溶媒，幹燥罐內的壓力要低於幹燥溫度下的溶媒飽和蒸汽壓力（lì），通常要求幹（gàn）燥（zào）過程中真空壓力為0.1~50Pa。

　　常規的濕法真空係統一般采用（yòng）羅茨液環（huán）真空泵機組，液環泵的密（mì）封液在運轉時會溶解（jiě）或吸收一部分有機溶媒，在汽液分離罐中將其（qí）分離為廢氣和（hé）高濃度的有機廢液，但是這兩部（bù）分都需要（yào）處理，這樣（yàng）不僅不能充分回收這部分的溶媒（méi），而且增加了企業（yè）的運營（yíng）成本（běn），更給健康、安全和環（huán）境（jìng）帶來危害。並利用羅茨（cí）泵和螺杆式真空泵組成的幹式真空係（xì）統，可將幹燥過（guò）程中產生的有機溶媒冷凝到排氣（qì）處，實現溶劑（jì）的回收。因為螺杆泵（bèng）泵腔內不含其它任何工藝（yì）介質，既節（jiē）能環保，又（yòu）不存在廢液處理的問（wèn）題（tí），溶媒可完全回收利用。因（yīn）此螺杆式真空泵成為該應用領域的首選（xuǎn）產品。

　　二、石油化工（gōng）用汽油蒸汽回收

　　由於我國越（yuè）來越重視環境保護，國家或（huò）行業出台了各種法律、標（biāo）準和規定，以嚴格限製汽油蒸（zhēng）氣的排放，要求加油站、油庫等（děng）處必（bì）須增設（shè）油氣回收裝置，排放濃度<25g/m3，油氣處理效率<95%。通過活性吸附技術使油（yóu）氣中烴組分（fèn）與空氣分離，使其達到（dào）排放標準;通過真（zhēn）空脫附技術使活性炭再生，使其達（dá）到循環利用目的。油氣經（jīng）真空（kōng）解吸後，再經噴淋（lín）吸（xī）收，轉化為汽油，再循環利用。

　　因為螺杆真空泵在油氣回收工藝過程中，被凝結的汽油會在泵的排氣口堆集，如果排不出去，就會引起被油的異常振動和噪音，因此可采取以下兩種改進措施。

　　三、應用於航空航天空間仿真的研究

　　這類真（zhēn）空係統首先遇（yù）到（dào）的是（shì）預抽真空問（wèn）題，因為空間模擬裝置所抽的氣體體積從數千立方米到數萬立方米，壓力變化從數（shù）萬立方米（mǐ）到數萬立方米，並且所（suǒ）抽氣體中含有大量水蒸氣或部分氧（yǎng）化氮。如采用常規滑閥真空泵作為前級泵，會出現以下問題：滑閥泵在高進口壓（yā）力下長時間運行，由於氣流輸送作用，其（qí）噴油現象十分嚴重，一方麵浪費（fèi）了大量昂貴的油料，另一方（fāng）麵造成了環境汙染，由於抽出（chū）的氣（qì）體（tǐ）含有大量的水蒸氣或氧化氮，這些氣體一旦進入泵內，就（jiù）會使真空泵油迅速乳化變（biàn）質，造成油的密封性受損，導致真空性能降（jiàng）低，甚至造成泵損壞（huài），且滑閥泵振動、噪音大等。而螺杆真空泵由於具有清潔無油、抽速大、振（zhèn）動小、噪聲低等優點（diǎn），已成（chéng）為當（dāng）前大型空間模擬真空（kōng）係統的首選產品（pǐn）。