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真空泵油的(de)摩擦損失

真(zhēn)空泵油的摩擦損失

發布日(rì)期:2017-03-28 作(zuò)者:飛魯(lǔ) 點擊:

     真空泵油在泵中起了密封、潤滑、冷(lěng)卻和頂開排(pái)氣閥的作用,所以泵油參與了壓(yā)縮和摩擦,又減少了各零(líng)部件之間的摩擦(cā)。對於沒有設置油(yóu)泵的滑(huá)閥泵,隻要滑閥與泵蓋、中隔板(bǎn)之間的間隙適當,泵(bèng)的(de)進油量會自動(dòng)調節。但如配有油泵,則油泵的流量必(bì)須經過仔細計算,通常為(7~10)x10-4S(S為泵的抽速L/s),如油量過大,進入泵後將使真(zhēn)空泵(bèng)變成油泵,不但壓縮功增加,而且摩擦損(sǔn)失急劇增加。

     泵油的(de)運動粘度隨溫度的變化很大,如某廠的V100油,40℃時粘度(dù)為104.62mm2/s,100℃時粘度為11.63mm2/s。所以在保證工作真空度(dù)的條件下,適當的提高泵溫,對降低消耗功率是大有益處的,我們通過實驗證明,把泵溫從50℃提高(gāo)到70℃,消耗(hào)功率可降低7%,而且更有利於可凝性蒸氣的(de)抽除,同時也減少了冷卻水消(xiāo)耗量。

     真空泵油(yóu)一般在-12℃就會凝固,故北方有些單位(wèi)將泵置於室外工作(zuò)是不可取的。這樣不但不利於泵的啟動,而且泵在啟動後的短時間內,某些部(bù)位處(chù)於缺油或少油的狀態,容易造成泵的(de)損壞。


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